Cette troisième génération de l'Opel Mokka existe depuis 2020, et Rüsselsheim a donc jugé que le moment était venu d'offrir à son petit SUV un coup de frais de mi-carrière. À première vue, les changements esthétiques ne sont pas très impressionnants, mais après une seconde inspection, on remarque les nouvelles jantes, les boucliers redessinés et la signature LED affinée dans les blocs optiques. Le design s'aligne donc sur celui des nouveaux Frontera et Grandland.
L'habitacle de l'Opel Mokka 2025 a également retrouvé un peu de fraîcheur. Le tableau de bord accueille des écrans plus grands pour la partie numérique et le module multimédia, avec des affichages passant de 7 à 10 pouces. Le système d'infodivertissement bénéficie également d'une mise à jour (commandes vocales, widgets, mises à jour OTA...), tandis que la console centrale retravaillée adopte une série de commandes du nouveau Grandland. Il ne s'agit certes pas de changements majeurs, mais ils semblent avoir l'effet escompté.
Moteurs et prix
L'Opel Mokka remanié conserve ses moteurs thermiques, vous donnant le choix entre un 1.2 turbo classique (136 ch) et un 1.2 turbo 48V mild-hybrid (136 + 28 ch). Le premier n'est proposé qu'avec une boîte manuelle, tandis que le second est d'office associé à une nouvelle boîte robotisée à six rapports. Opel abandonne la variante 50 kWh du Mokka Electric, qui ne peut désormais être commandé qu'avec une batterie de 54 kWh et un moteur électrique de 156 ch et 260 Nm. L'autonomie WLTP est désormais de 403 km.
Le nouvel Opel Mokka voit sa gamme composée de deux finitions : Edition et GS. En sus, ce facelift se distingue par des tarifs réduits, une ofis n'est pas coutume :
- 2025 Opel Mokka 1.2 : à partir de 25.800 €
- 2025 Opel Mokka 1.2 48V : à partir de 29.400 €
- 2025 Opel Mokka Electric 54 kWh : à partir de 36.490 €
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