Le CNG et le LNG pour les poids lourds sont parfois négligés dans les débats sur la mobilité de la décennie à venir. Du côté des acheteurs, c’est le nombre de pompes dans certaines régions qui refroidit leur envie de tester le gaz naturel. Pour tenter de remettre ce type de carburant sur le devant de la scène, plusieurs associations européennes ont décidé de frapper à la porte de l’U.E. L’ACEA (association des constructeurs européens), l’EBA (association européenne du biogaz) et le NGVA (association des véhicules au gaz) ont signé un appel aux autorités de l’Union européenne pour cette transition énergétique « abordable ». Elles plaident pour une meilleure infrastructure au sein de l’Union européenne de distribution du gaz naturel, de fabrication de biogaz (renouvelable) et de transport (gazoducs) avec les revendications suivantes :
- Développer les infrastructures de gaz naturel afin de couvrir de manière uniforme l’ensemble du territoire de l’UE.
- Soutenir l’intégration et l’utilisation d’un taux croissant de gaz renouvelable sur le marché.
- Maintenir le soutien aux activités de R&D par le biais de régimes de financement de l’Union européenne.
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