Modèle DS DS 3 2024

Petit SUV premium, la DS 3 (née DS 3 Crossback en 2019) soigne son look, avec notamment des poignées de porte affleurantes, qui se déploient automatiquement lorsque l’on approche du véhicule. À bord, le style est également soigné, mais les portes étroites ne facilitent pas l’accès à l’arrière, où la visibilité des passagers est par ailleurs mauvaise. Et ne comptez pas sur un toit vitré pour illuminer cet habitacle étriqué; l’option est indisponible. Pour l’année modèle 2023, la DS 3 gagne un écran central plus grand (10,3 pouces).

Cette petite DS est privée d’amortissement piloté, mais présente cependant un excellent confort de suspension. L’insonorisation est également très bonne sur les grands axes. Quant à la tenue de route, elle est efficace et saine, mais on regrette que la direction manque franchement de ressenti.

Sous le capot, à côté de la version électrique, on trouve des moteurs connus, avec en essence l’agréable 3-cylindres 1.2 turbo, disponible ici en versions 100 ou 130 ch. La variante la plus puissante s’équipe d’office d’une boîte automatique à 8 rapports qui se révèle assez douce et donc agréable au quotidien. Les gros rouleurs se tourneront vers le Diesel 1.5 BlueHDi de 110 ch en boîte manuelle, ou 130 ch avec la boîte automatique à huit rapports.

Petit SUV B.C.B.G., cette DS cultive les charmes du luxe à la française. Le confort est très bon, mais le modèle impose quelques concessions, comme une habitabilité très moyenne et une piètre visibilité périphérique