Skoda Superb Combi 2.0 CRTDI 140kW DSG7 L&K
![Skoda Superb Combi 2.0 CRTDI 140kW DSG7 L&K](https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c226-d154/content/medias/images/divers/default-medium.jpg)
Connectez-vous
Mot de passe oublié ?
×Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.
Inscrivez-vous à notre Newsletter
En laissant mon adresse e-mail, j'accepte que mes données soient traitées conformément à la Politique Vie privée.
Le break Série 5 n’aime pas changer de look… Il faudra un œil aiguisé pour distinguer cette nouvelle génération de la précédente. Le gabarit évolue également peu (+3,6 cm en longueur) et l’empattement est celui de la berline. Le break n’est donc pas plus spacieux que cette dernière, mais les deux passagers latéraux arrière ne manquent pas de place. Celui du milieu est moins à l’aise, posé à califourchon sur le tunnel central… La garde au toit est légèrement plus importante (de 2 cm) que dans la berline. Le toit panoramique (et ouvrant) optionnel rogne en partie cet espace supplémentaire, mais cette fenêtre (de 1,05 m de long sur 90 cm de large) sur le ciel inonde l’habitacle de lumière.
Dans cet article : BMW, BMW Série 5
NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!
Essais
Stocks
Occasions
Avis
BMW Série 5 Touring 520d (140 kW) (2018)
Satisfaction générale : 17.33/20
BMW Série 5 Touring 520d (140 kW) (2018)
Satisfaction générale : 17.33/20
BMW Série 5 Touring 520d (140 kW) (2018)
Satisfaction générale : 17.33/20