En contradiction absolue avec les considérations environnementales qui bouleversent le paysage automobile, le marché du SUV sportif ne s’est jamais aussi bien porté. On se souvient que l’énigmatique Lamborghini LM002 avait déjà défrayé la chronique en 1986. Mais de là à imaginer que, 30 ans plus tard, des blasons aussi prestigieux que Porsche, Bentley, Maserati, Rolls-Royce ou Aston Martin emboîteraient le pas, rares sont ceux qui s’en seraient doutés. L’Audi RS Q8 confirme la tendance. De l’aveu de ses concepteurs, l’intérêt pour ce type de véhicule est sans précédent, et sa juteuse marge bénéficiaire constitue un argument de poids dans la stratégie produit du groupe. Il y a quelques mois, nous prenions le volant de l’Audi SQ8 et V8 Diesel de 435 ch. Cette fois, c’est l’âme de l’Urus qui bouillonne dans les veines du RS Q8. Alors, irrationnel pousse-au-crime ou cocktail enivrant?
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