Essai détaillé / Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid : Gangnam style
En bref
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15.60 sur 20
Reste Score Bienvenue à bord -
16.60 sur 20
Reste Score La techno -
16.00 sur 20
Reste Score En route -
15.80 sur 20
Reste Score Les finances

Reste | |
Score |
Comme à chaque génération de modèle, le Tucson a gagné en maturité. Au-delà de son style affirmé – qui plaira ou non –, il a pris quelques galons en confort, en équipement et en finition. Sur la route, il a aussi bien progressé, en agrément comme en comportement – même si on note toujours quelques raideurs au niveau des suspensions sur les plus mauvais revêtements – et se replace de la sorte au niveau des meilleurs. Quant à la version 1.6 T-GDi Hybrid, on dira qu’elle est réussie sur le plan du rendement, comme sur celui de l’agrément. Hormis en Flandre (pour la taxe à l’immatriculation), elle ne bénéficie malheureusement d’aucun avantage réel pour la fiscalité… Raison pour laquelle elle aura certainement moins de succès que la version Plug-In Hybrid à venir.

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