Essai détaillé / Opel Astra 1.6 Easytronic & 1.7 CDTI 100

En dehors de toute considération journalistique, si l'on en croit les réactions des passants et automobilistes ayant croisé notre chemin, il ne fait pas de doute que la nouvelle Astra fait figure d'offre très compétitive, et ce sur un des principaux (et
disputés) segment de marché. Nul doute, d'ailleurs, que le style, le service et la multitude des offres, tant en ce qui concerne les exécutions que les options, participeront au succès de cette nouvelle Opel. Ajoutez-y des mécaniques agréables et sobres et un comportement routier au-dessus de tout soupçon (voire fortement recommandé aux sportifs, contre un supplément raisonnable pour le châssis IDS Plus) et tous les ingrédients faisant un best-seller sont réunis. Certes, tout n'est pas pour le mieux dans le meilleur des mondes et l'Astra présente aussi quelques petits défauts. Mais selon nous, ceux-ci ne devraient pas entacher le succès de la dernière-née du constructeur de Rüsselsheim. Le tout est de voir si le public est prêt à croire que le sage Opel peut aussi construire de chouettes voitures. L'avenir nous le dira...