Essai détaillé / Mitsubishi Lancer 1.6 Sedan & 2.0 Station Wagon
Enfin, Mitsubishi semble sortir de sa léthargie. Mais au contraire de la nouvelle Colt, la Lancer n'a droit qu'à un restylage. Nous nous sommes penchés sur la berline 1.6 et le break 2.0, à la vocation plus sportive.
Elles s'appellent toutes deux Lancer, mais sont tellement différentes. Dotée d'un physique «pas facile», la brave familiale qu'est la berline 1.6 roule agréablement et offre une très honnête habitabilité. Le break 2.0 Sport est quant à lui nettement plus sportif, dynamique et agressif. Le problème, c'est que le plaisir de conduire (comportement et performances) se paye cash en confort d'amortissement, mais aussi à la pompe,
car le 2 litres n'est pas particulièrement sobre. Tout aussi spacieux que la berline, le break offre en plus les avantages d'un coffre plus grand et plus pratique. Enfin, dans les deux cas, on regrettera que le tableau de bord et l'habitacle soient tristes à ce point. Davantage de chaleur et de sensualité serait franchement souhaitable.
Dans cet article : Mitsubishi, Mitsubishi Lancer
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