Essai détaillé / Mitsubishi Colt

Les 3 cylindres ne sont pas moins bruyants, mais le phénomène est ici limité à la mise en route et aux poussées «bourdonnantes» des premiers rapports
si typique des tricylindres, justement. Même si certains se sont focalisés sur ses accélérations ronflantes, le quinze-cents Diesel de 95 ch fait l'unanimité pour ses qualités d'ensemble. D'autant que ses prestations sont mises en valeur par une
excellente boîte de vitesses robotisée à 6 vitesses Allshift. Le constructeur prétend qu'il reste encore des progrès à réaliser sur l'insonorisation. C'est en partie pour cela qu'on ne l'aura pas avant le coeur de l'été.