Land Rover Freelander 5p TD4 150 E

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Avec le Compass, Jeep se donne les moyens d'encaisser de front le choc de la concurrence du segment des SUV. Proposé à 24.900 euros en version de base, il s'insère dans la bonne moyenne de la catégorie et dispose d'atouts non négligeables comme son moteur, ses qualités routières ou son équipement de série fourni. Dommage qu'à un tel niveau de prix, il faille encore s'accommoder d'un habitacle où un plastique au rabais règne en maître. Dans l'ensemble, le Compass se montre en tout cas très homogène et sa version 2.0 CRD constitue sans aucun doute une alternative originale aux ténors du marché que sont le Toyota RAV4 et le Hyundai Tucson. Avec, en prime, la transmission 4x4 verrouillable sans condition...
Dans cet article : Jeep, Jeep Compass
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