La Mini Cooper SE et la Honda e, c’est la rencontre de deux voitures de conception diamétralement opposées: une traction avant inspirée du passé qui tente de regarder vers l’avenir en s’électrifiant et une propulsion à moteur arrière vivant résolument avec son temps et déjà prête pour demain. Face à cette déferlante de technologies et d’audace, se distinguant de surcroît par un confort d’amortissement et un potentiel dynamique vraiment remarquables, la Mini ne pouvait que s’incliner. S’agissant de citadines (une «classification» liée à des autonomies insuffisantes pour pouvoir prétendre à une utilisation réellement polyvalente), on se dit aussi que les réglages retenus par la Honda privilégiant le confort et la zénitude sont finalement bien plus cohérents que ceux de la Mini, qui, pour certains (la direction notamment), frôlent la caricature. Ou quand l’élève surpasse le maître…
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
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1. Honda Honda e Advance 16" | 16,00 | 14,00 | 18,00 | 12,00 | 15,40 |
2. MINI Mini 3p Cooper SE | 13,00 | 14,00 | 13,00 | 12,00 | 13,20 |
Dans cet article : Honda, Honda Honda e , MINI, MINI Mini
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