Essai comparatif / Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDi, Renault Grand Scénic 1.9 dCi 130 & Toyota Verso 2.0 D-4D : Droit d'ingérence

Qu’attend la «clientèle monospace»? De l’espace, de la modularité, un habitacleagréable et un grand confort. Autantde critères auxquels le Citroën C4 Picassorépond parfaitement, sans compter qu’iloffre un comportement très agréable.Quel dommage que son tarif soit si élitisteet que sa boîte robotisée BMP6 soitcomplètement datée!Un peu moins spacieux, le Grand Scénicpropose lui aussi une dynamique defonctionnement fort convaincante, sanspour autant être moins confortable. Ilbénéficie en outre d’un rapportprix/équipement tout simplement imbattable.Bref, même s’il ne peut êtreconsidéré comme un vrai 7 places, nousestimons que la victoire lui revient.Et le Toyota? Moins cher que ses rivaux,il offre un comportement et unconfort tout ce qu’il y a de plus acceptable.Dommage qu’il pèche par une habitabilitéet une modularité (deux critèrestrès importants pour ce genre devéhicule) inférieures à celles de ses rivauxfrançais. Le Verso n’a donc d’autrechoix que de s’incliner, même s’il nemanque pas de vraies qualités.