Essai comparatif / 4 Petits SUV : Guérilla urbaine

Le Mazda CX-3 séduit en raison de son style, son habitacle bien fini et son comportement routier proche de celui d’une petite sportive. Parmi ses autres atouts, on retiendra sa faible consommation réelle, ce qui fait d’autant plus déplorer le traitement fiscal défavorable dont il fait l’objet. Son prix et la politique d’options de Mazda plaident un peu moins en sa faveur. Il remporte néanmoins la confrontation aux points. L’Opel Crossland X déçoit quelque peu en matière de comportement dynamique et de direction, mais se rattrape par son habitabilité très généreuse et ses sièges confortables (option). Dommage qu’il peine quelque peu à contenir sa consommation… Le Peugeot 2008 est le plus proche du Mazda CX-3, pour ce qui est du comportement routier, mais souffre d’une dotation sécuritaire en retrait par rapport au Mazda et à l’Opel. Son confort laisse aussi un peu à désirer, surtout aux places arrière. Le Renault Captur, enfin, semble bien onéreux dans cette exécution Initiale Paris, mais la comparaison est nettement moins défavorable lorsque l’on considère son rapport prix/équipement. Et puis Renault reste un maître en matière d’aménagement intérieur et l’habitacle du Captur marie avec talent confort et modularité.