Mazda Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 184 Auto Skycruise
- Avis Rédaction 16.80 /20
- Réactivité de la boîte automatique
- Performances pures du 2.2
- Equipement de série archicomplet
- Habitabilité aux places avant
- Rapport encombrement/habitabilité
- Modularité bien pensée
- CO2 pénalisant pour la fiscalité
- Rythme des entretiens annuel
- Politique d'équipement restrictive
- Prix de départ (mais peu de surcoût)
- Quelques remontées de couple dans le volant
- Filtrage de suspension parfois mis à mal
Fiche technique Mazda Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 184 Auto Skycruise
Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 8,60 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,49 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15 /20
- Lire les 4 avis sur la Mazda Mazda6 Wagon
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 S&S EAT8 Allure
- Avis Rédaction 14.80 /20
- Comportement routier rigoureux
- Direction communicative
- Accord moteur-boîte
- Finition et insonorisation soignées
- Habitabilité, sensation d'espace à bord
- Belle autonomie
- Résolution et réactivité de l'écran tactile
- A-coups de la boîte en manœuvres
- Diamètre de braquage élevé
- Masse pénalisante
- Capacité de traction limitée à 1.475 kg
- Equipement de sécurité limité
Fiche technique Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 S&S EAT8 Allure
Consommation mixte | 4.2 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 9,20 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,47 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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Skoda Superb Combi 2.0 CRTDI 140kW DSG7 Ambition
- Avis Rédaction 15.40 /20
- Coffre gigantesque
- Habitabilité ministérielle sur la banquette
- Options liées à la sécurité très nombreuses
- Capacité de traction élevée: 2.200 kg
- Nombreuses astuces dissimulées
- Ergonomie optimale à tous égards
- Maintien de caisse sans la suspension pilotée
- Encombrement très important
- Options nombreuses et onéreuses
- Seuil du coffre élevé et non affleurant
- Visibilité vers l'arrière, difficile à cerner
- Plus vraiment pour les petits budgets
Fiche technique Skoda Superb Combi 2.0 CRTDI 140kW DSG7 Ambition
Consommation mixte | 4.6 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 7,70 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,46 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.94 /20
- Lire les 106 avis sur la Skoda Superb Combi
Renault Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC Intens
- Avis Rédaction 16.20 /20
- Puissance et couple spécifiques généreux
- Maniabilité en ville grâce au 4Control
- 1.6 dCi agréablement élastique
- Nombreux espaces de rangement
- Système multimédia et connectivité
- Prix de base attrayant
- Boîte brutale au démarrage
- Amortissement insuffisant
- Réservoir de carburant étriqué
- Encore quelques plastiques plastocs
- 1.6 dCi manquant un peu de punch
- Quelques détails d'ergonomie à revoir
Fiche technique Renault Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC Intens
Consommation mixte | 4.5 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 9,60 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,43 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.5 /20
- Lire les 2 avis sur la Renault Talisman Grandtour
Dans cet article : Renault, Renault Talisman , Mazda, Mazda Mazda6 , Peugeot, Peugeot 508 , Skoda, Skoda Superb
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