Comparaison SUV 4x2 | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Renault Koleos 2.0 dCi, Nissan Qashqai 1.6 dCi, Hyundai ix35 2.0CRDi, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 136, Ssanyong Korando E-XDI200 175 et Kia Sportage 2.0 CRDi : Rouleurs de mécanique #1

Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 100kW

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Comportement routier, motricité
Confort de suspension velouté
Position de conduite réussie (et ajustable)
Commandes agréables (direction, boîte)
Modularité de la banquette
Qualité de la finition

Tarif gonflé
Equipement de série limité (finition d’accès)
Options chères
Diamètre de braquage pénalisant
Garantie 2 ans seulement

Fiche technique Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 100kW

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,40 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	NC
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 16.04 /20
Lire les 92 avis sur la Volkswagen Tiguan

Hyundai ix35 2.0 CRDi 136 2RM Lounge

Prix

NC

Avis Rédaction 14.60 /20

Présentation (extérieure/intérieure) originale
Comportement routier rigoureux
Habitacle généreux et pratique
2.0 CRDi souple et agréable
Volume de coffre appréciable
Garantie rassurante (5 ans, sans limite)

Suspension ferme à basse vitesse
Confort des sièges perfectible
Centrage et feeling global de la direction
Commande de boîte peu agréable
Politique équipement/options contraignante
Prix de base rondelet

Fiche technique Hyundai ix35 2.0 CRDi 136 2RM Lounge

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	9,40 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,35 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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KIA Sportage 5p 2.0 CRDi 2WD Lounge

Prix

NC

Avis Rédaction 14.60 /20

Présentation (extérieure/intérieure) originale
Comportement routier/ train avant incisif
Habitacle soigné (en style et en qualité)
2.0 CRDi souple et agréable
Volume de coffre appréciable
Garantie imbattable (7 ans ou 150.000 km)

Suspension ferme à basse vitesse
Habitacle engoncé/surface vitrée réduite
Position de conduite négligée (pour les grands)
Centrage et feeling global de la direction
Commande de boîte peu agréable
Politique équipement/options contraignante

Fiche technique KIA Sportage 5p 2.0 CRDi 2WD Lounge

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,80 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Ssangyong Korando 5p e-XDi200 2WD 150 Crystal

Prix

NC

Avis Rédaction 14.20 /20

Tarif attrayant
Habitabilité généreuse/ accès à bord soignés
Modularité pratique de la banquette
2.0 eXDi coupleux et performant
Quelques astuces pratiques dans l’habitacle
Equipement généreux (surtout finitions hautes)

Suspension brouillonne/battements de roue
Centrage de direction raté, zone floue
Commande de boîte accrocheuse
Pédale de frein peu engageante (course morte)
Ergonomie perfectible (radio, ordide bord)
Finition parfois légère (poignées, boutons)

Fiche technique Ssangyong Korando 5p e-XDi200 2WD 150 Crystal

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	NC
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,31 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 15.79 /20
Lire les 19 avis sur la Ssangyong Korando 5p

Renault Koleos 2.0 dCi 150 4x2 Expression

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Confort des sièges (avant et arrière)
Suspension prévenante
Habitacle pratique (rangements, visibilité)
Modularité de la banquette intéressante
2.0 dCi souple et silencieux

Feeling de direction peu engageant
Comportement routier un peu pataud
Diamètre de braquage pénalisant
Accès au coffre compliqué (ridelle)
Détails de finition perfectibles

Fiche technique Renault Koleos 2.0 dCi 150 4x2 Expression

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,00 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,35 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Compromis confort/tenue de route étonnant
Comportement routier dynamique
1.6 dCi convaincant, polyvalent et sobre
Accord moteur/boîte réussi
Encombrement au sol limité
Equipement de série intéressant (Tekna)

Volume de coffre moyen/modularité basique
Hauteur sous hayon insuffi sante
Dossiers de sièges avant trop courts
Habitacle peu innovant (en style et fonction)
Quelques plastiques de bord peu engageants
Soufflet de levier de boîte ramasse-poussières

Fiche technique Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	12,40 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Dans cet article : Volkswagen, Volkswagen Tiguan , Hyundai, Hyundai ix35 , KIA, KIA Sportage , Ssangyong, Ssangyong Korando , Renault, Renault Koleos , Nissan, Nissan Qashqai

Rédigé par Cedric Derese le 20-01-2012

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