Comparaison Hyundai Genesis Coupé, Peugeot RCZ et Toyota GT86 | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Hyundai Genesis Coupé, Peugeot RCZ et Toyota GT86 : Happy hours #1

Toyota GT86 2.0 Sport MT

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Equilibre dynamique hors pair, pureté du châssis
Position de conduite, excellents sièges baquets
2.0 atmo «à travailler», cravache obligatoire
Habitacle tout à l’essentiel, ergonomie soignée
Poids maîtrisé favorable aux pneus, freins...
7 airbags de série

2.0 atmo effacé sous 4000 tr/min
Commande de boîte rétive en dynamique
Suspension raide, confort limité
Accès à bord compliqué (ligne de toit basse)
Volume et accessibilité du coffre

Fiche technique Toyota GT86 2.0 Sport MT

Consommation mixte	7.8 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,60 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,45 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Peugeot RCZ 1.6 THP 200

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

1.6 T vigoureux, bourré de ressources
Accord moteur/boîte, sonorité réjouissante
Equilibre du châssis, train avant mordant
Position de conduite très agréable
Confort de marche au quotidien
Rapport performances/conso intéressant

Architecture traction, moins de fun!
Pas d’airbags rideaux (même en option)
Maintien latéral des sièges avant perfectible
Coffre vaste mais peu profond au plancher
Garantie 2 ans seulement

Fiche technique Peugeot RCZ 1.6 THP 200

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,50 sec.
1000m départ arrêté	27.5 sec.
Prix de revient au km	0,36 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Hyundai Genesis Coupé 2.0 T Sport

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Compromis confort/tempérament dynamique
Vrai caractère de «muscle car»
Quatre vraies places, coffre avenant
2.0 T performant et boîte 6 bien étagée
Freins puissants et endurants
Rapport prix/prestations-équipement

Comportement routier souvent délicat
Motricité difficile, suspension peu rigoureuse
Inertie gênante du turbo à bas régime
Gros appétit du 2.0 T !
Poids important, nuisible en tout
Taxation plein pot (TMC, CO2...)

Fiche technique Hyundai Genesis Coupé 2.0 T Sport

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,40 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,39 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 17 /20
Lire les 2 avis sur la Hyundai Genesis Coupé

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Dans cet article : Toyota, Toyota GT86 , Peugeot, Peugeot RCZ , Hyundai, Hyundai Genesis Coupé

Rédigé par Cedric Derese le 16-04-2013

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