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Essai comparatif / BMW 320d Touring, BMW 320d Gran Turismo, BMW X3 20d et BMW X4 20d : L'embarras du choix

BMW Série 3 Touring 320d (140 kW)

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.40 /20
  • Efficacité dynamique, plaisir de conduite
  • Tenue de cap, confort sur longues distances
  • Position de conduite soignée, ergonomie
  • Modularité de la banquette, accès au coffre
  • Rapport performances/consommation
  • La plus compacte, la moins chère…
  • Sièges avant de série avares en confort et maintien
  • Espace aux jambes limité aux places arrière
  • Accès à bord moins aisé que dans un SUV
  • Mesquineries d’équipement (Bluetooth…)
  • Moteur Euro 5 (davantage taxé en Flandre)

Fiche technique BMW Série 3 Touring 320d (140 kW)

Consommation mixte NC
Emission de CO2 132 g/km
0 à 100 km/h 7,60 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,44 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

BMW Série 3 Gran Turismo 320d (120 kW)

Prix
NC
  • Avis Rédaction 15.20 /20
  • Efficacité dynamique, comportement rigoureux
  • Tenue de cap, confort sur longues distances
  • Position de conduite soignée, ergonomie
  • Espace de vie généreux à l’arrière
  • Confort, modularité de la banquette
  • Ligne originale, garde au sol légèrement relevée
  • Sièges avant de série avares en confort et maintien
  • Encombrement important, diamètre de braquage
  • Accès à bord moins aisé que dans un vrai SUV
  • Volume du coffre aplati par la forme du hayon
  • Mesquineries d’équipement (Bluetooth… )
  • Vitre arrière à ouverture limitée

Fiche technique BMW Série 3 Gran Turismo 320d (120 kW)

Consommation mixte 5.0 l/100 km
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 7,80 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,46 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

BMW X4 xDrive20d (120 kW)

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.40 /20
  • Effi cacité dynamique, xDrive rassurant
  • Comportement rigoureux («tout terrain» et tout temps)
  • Aptitudes (légèrement) renforcées du châssis à la limite
  • Position de conduite dominante, ergonomie
  • Accès à bord (à l’avant) et au coff re aisés
  • Ligne originale et décalée
  • . Sièges de série avares de confort et de maintien
  • . Banquette arrière dure, sans dessin
  • . Performances grévées par le Cx et le poids de l’engin
  • . Consommation à surveiller
  • . Volume du coff re aplati par la forme du hayon
  • . Plus cher (4.050 €) et moins pratique qu’un X3!
  • LES DÉFAUTS
  • Sièges de série avares de confort et de maintien
  • Banquette arrière dure, sans dessin
  • Performances grévées par le Cx et le poids de l’engin
  • Consommation à surveiller
  • Volume du coff re aplati par la forme du hayon
  • Plus cher (4.050 €) et moins pratique qu’un X3!

Fiche technique BMW X4 xDrive20d (120 kW)

Consommation mixte 5.4 l/100 km
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 8,00 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,52 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

BMW X3 xDrive20d (120 kW)

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.80 /20
  • Efficacité dynamique, xDrive rassurant
  • Comportement rigoureux («tout terrain»
  • et tout temps)
  • Position de conduite dominante, ergonomie
  • Habitacle soigné, en espace et en convivialité
  • Accès à bord et au coffre aisés
  • Coffre logeable et modulable
  • Sièges avant de série avares de confort et de maintien
  • Banquette arrière dure, sans dessin
  • Comportement dynamique forcément moins affûté
  • Performances grevées par le Cx et le poids
  • Consommation à surveiller

Fiche technique BMW X3 xDrive20d (120 kW)

Consommation mixte 5.4 l/100 km
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 8,10 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,50 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Dans cet article : BMW, BMW Série 3 , BMW X4 , BMW X3

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