Audi SQ5 3.0 TDi 230kW Tiptronic quattro
- Avis Rédaction 15.60 /20
- Moteur puissant, sonorité de l’échappement
- Boîte 8 automatique épatante
- Habitabilité, modularité
- Qualité de la fi nition
- Vaste catalogue d’options
- Garantie de mobilité à vie
- Prix de base élevé
- Equipement standard restreint
- MMI tout doucement vieillissant
- Pas encore Euro 6
- Poids élevé
- Amortissement sur les mauvaises routes
Fiche technique Audi SQ5 3.0 TDi 230kW Tiptronic quattro
Consommation mixte | 6.6 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 5,20 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,69 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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Spécifications techniques |
- Avis Proprio /20
BMW X4 xDrive35d (230 kW)
- Avis Rédaction 15.40 /20
- Moteur puissant et linéaire
- Boîte 8 automatique épatante
- Vaste catalogue d’options
- Système de navigation exemplaire
- Look à part
- Châssis équilibré
- Prix de base élevé
- Encore quelques petites lacunes d’équipement
- Amortissement sur les mauvaises routes
- Moteur un brin bruyant à pleine charge
- Look à part
- Garde au toit à l’arrière, sièges trop plats
Fiche technique BMW X4 xDrive35d (230 kW)
Consommation mixte | 6.0 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 5,20 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,70 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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Spécifications techniques |
- Lire l'essai détaillé
- Avis Proprio 16.2 /20
- Lire les 10 avis sur la BMW X4
Infiniti QX50 QX50 3,0 d GT
- Avis Rédaction 14.40 /20
- Voiture «premium» à prix plancher
- Equipement standard particulièrement complet
- Equipement de sécurité
- Banquette rabattable électriquement
- Douceur du V6 Diesel
- Ligne dynamique
- Accord moteur-boîte vieilli
- Conso et CO2 élevés, pas encore Euro 6
- Comportement dynamique peu agréable
- Habitacle bruyant
- Habitabilité restreinte, coff re minuscule
- Réseau quasi inexistant, valeur de revente?
Fiche technique Infiniti QX50 QX50 3,0 d GT
Consommation mixte | 8.5 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 7,90 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,68 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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Spécifications techniques |
- Avis Proprio /20
Porsche Macan Macan S Diesel 258
- Avis Rédaction 15.00 /20
- Comportement dynamique (avec une foule d’options)
- Sièges sport fantastiques
- Possibilités d’équipement
- Qualité de la fi nition
- Image de marque en béton
- Excellent système multimédia
- Prix de base élevé
- Equipement de base pingre
- Prix des options
- Habitabilité à l’arrière (garde au toit)
- A-coups dans la transmission au démarrage
- Visibilité périphérique restreinte
Fiche technique Porsche Macan Macan S Diesel 258
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 6,30 sec. |
1000m départ arrêté | 27.2 sec. |
Prix de revient au km | 0,63 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.2 /20
- Lire les 5 avis sur la Porsche Macan
Dans cet article : , , BMW, BMW X4 , Infiniti, Infiniti QX50 , Porsche, Porsche Macan , Audi, Audi Q5
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