Comparaison Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 et BMW 320d Gran Turismo | Moniteur Automobile

Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

×

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

NL

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 et BMW 320d Gran Turismo : La guerre des genres #1

2 photos

Audi A5 Sportback 2.0 TDi 130kW quattro

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Présentation originale, ligne soignée
Vraie ambiance de coupé à bord
Comportement dynamique affûté (quattro S line)
Souplesse et vigueur du 2.0 TDI 177
Aspects pratiques préservés (banquette, coffre)
Qualité de finition irréprochable

Suspension sportive (S line)
rude pour le confort
Accès aux places arrière, espace confiné
Visibilité périphérique compliquée
Hayon encombrant à surveiller dans les parkings
Prix gonflé de certaines options

Fiche technique Audi A5 Sportback 2.0 TDi 130kW quattro

Consommation mixte	5.1 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	8,20 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,46 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 16.66 /20
Lire les 48 avis sur la Audi A5 Sportback

BMW Série 3 Gran Turismo 320d (120 kW)

Prix

NC

Avis Rédaction 16.40 /20

Présentation originale, concept un peu décalé
Confort de marche global, filtrage de suspension
Habitabilité, espace disponible aux places arrière
Volume du coffre/accessibilité
Moteur brillant, boîte aut. ultrapolyvalente
Rapport performances/conso remarquable

Insonorisation du moteur faiblarde (surtout à froid)
Comportement dynamique en léger retrait
Encombrement en ville, diamètre de braquage
Hayon (motorisé d’office) encombrant
Détails de finition, qualité percue perfectible
Options mesquines (capteur de pluie…)

Fiche technique BMW Série 3 Gran Turismo 320d (120 kW)

Consommation mixte	5.0 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,80 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,46 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 17 /20
Lire les 4 avis sur la BMW Série 3 Gran Turismo

Lire la suite? Téléchargez GRATUITEMENT l'essai complet!

Dans cet article : Audi, Audi A5 , BMW, BMW Série 3

Rédigé par Cedric Derese le 18-09-2013

NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!