Comparaison 3 breaks 2019 | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

3 breaks : Bagages et fuselage #1

44 photos

Mazda Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 184 Auto Skycruise

Prix

NC

Avis Rédaction 15.80 /20

Compromis confort/comportement
Position de conduite, ergonomie globale
Habitabilité généreuse
Modularité appréciable
Rapport prix/équipement intéressant

2.2 SkyActiv-D un peu vibrant
Boîte aut. parfois hésitante (en conduite dynamique)
Quelques lacunes d'équipement (dernières technologies)
Système de navigation daté
Politique de gamme contraignante

Fiche technique Mazda Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 184 Auto Skycruise

Consommation mixte	5.1 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	8,60 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,49 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 15 /20
Lire les 4 avis sur la Mazda Mazda6 Wagon

Volvo V60 D4 Geartronic Momentum

Prix

NC

Avis Rédaction 16.20 /20

Confort global de marche (sièges, suspension)
Moteur D4 onctueux et généreux
Insonorisation, tenue de cap sur l’autoroute
Matériaux de bord de qualité, finition flatteuse
Volume du coffre pratique, modularité efficace

Equipement de série modeste
Prix de certaines options
Consommation à surveiller
Ecran tactile peu pratique en roulant

Fiche technique Volvo V60 D4 Geartronic Momentum

Consommation mixte	4.5 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,70 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,47 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Line

Prix

NC

Avis Rédaction 15.80 /20

Présentation, style soigné
Poste de conduite original, petit volant réjouissant
Feeling global des commandes (volant, boîte, freins)
Ensemble moteur-boîte agréable
Consommation contenue du 2.0 BlueHDi

Ergonomie sensible du poste de conduite (position du volant)
Habitacle encaissé, façon coupé
Visibilité périphérique insuffisante
Seuil du coffre élevé (pour un break)
Prix d'accès élevé

Fiche technique Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Line

Consommation mixte	4.2 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	9,20 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,50 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Dans cet article : Mazda, Mazda Mazda6 , Peugeot, Peugeot 508 , Volvo, Volvo V60

Rédigé par Cedric Derese le 20-11-2019

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