Essai comparatif / Ford Focus 1.8 TDCi 100, Honda Civic 1.7 CDTi, Opel Astra 1.7 CDTI 100, Renault Mégane 1.5 dCi 100 & VW Golf 1.9 TDI

Avec la nouvelle Astra, Opel frappe fort. Désormais très confortable, mais aussi plus dynamique, plus habitable, mieux équipée et nettement mieux finie, c'est elle qui remporte ce comparatif. Cela dit,
la concurrence continue de montrer les dents. Parce que le trio de tête affiche des prestations très serrées. En seconde position vient la Golf, qui revendique à la fois une belle habitabilité, mais aussi les performances de son TDI. En revanche, sa
suspension plus ferme la rend moins confortable. La troisième marche du podium est raflée conjointement par la Focus et la Mégane, qui s'illustrent chacune
avec leurs propres arguments. La Ford se faite forte de qualités dynamiques qui n'ont pas pris une ride, d'un espace intérieur correct, mais surtout d'un TDCi qui reste un modèle d'agrément. De loin la
plus confortable de ce comparatif (suspension,
insonorisation), la française ne démérite pas et revendique, de surcroît, le prix d'attaque le plus intéressant. La fille de Billancourt pèche simplement par un moteur dCi timide et une habitabilité
arrière trop limitée. Pensée comme un monospace, la Honda ferme la marche par la faute d'un compromis confort/comportement qui ne soutient pas la comparaison, d'un équipement franchement
chiche et d'une insonorisation en dessous de tout.