Tuning / Mansory Bentley Bentayga Speed : 900 ch et 0 subtilité

Mansory existe depuis 1989, mais s'est réellement fait connaître dans le monde de l'automobile lorsqu'elle a commencé à régler des supercars et des hypercars exclusives comme la Bugatti Veyron et la Ferrari 599 GTB dans les années 2000 et 2010. La société allemande n'en a pas toujours été remerciée, ses créations étant régulièrement qualifiées de "peu recommandables". Pour garder l'église au milieu du village, nous qualifierions également cette dernière création, la Bentley Bentayga Speed W12 by Mansory, de "frappante". Ou "polarisante".

Fibre de carbone artisanale

Parce qu'il se démarque, même dans cette combinaison de couleurs sombres. La carrosserie, qui n'est pourtant pas menue, a été élargie et les pare-chocs sont bardés de toutes sortes d'ailerons, principalement en fibre de carbone, le tout produit dans l'autoclave de Mansory et dont le motif est également visible. Le capot, lui aussi, est entièrement en fibre de carbone et est doté d'ouïes de refroidissement supplémentaires.

900 ch

Pas de refroidissement superflu, car grâce à un nouveau calculateur, des turbocompresseurs plus grands et un échappement sport, Mansory est en mesure de faire passer le W12 de la Bentayga Speed de 630 à 900 chevaux, avec un couple maximal de 1250 Nm. Malgré l'énorme augmentation de la puissance, les performances ne sont pas beaucoup plus spectaculaires : la vitesse de pointe passe de 290 à 323 km/h et le 0 à 100 prend maintenant 3,5 secondes au lieu de 3,9 secondes.

Baby blue facultatif

Comme cerise sur le gâteau, le modèle de démonstration Mansory Bentayga Speed aura un intérieur bleu layette. Mansory reste fidèle à la philosophie de Bentley et met l'accent sur le confort. Parmi les nouveautés, citons le volant en carbone et en cuir, les panneaux de garniture en carbone et l'impression en relief 3D sur les sièges, les panneaux de porte et l'accoudoir. Les tapis sont assortis aux rideaux, euh, aux sièges et bien sûr vous pouvez aussi choisir une autre couleur.