La Shelby GT500 est le summum de la Ford Mustang, une bête de 760 ch et 850 Nm grâce à un V8 5,2 litres "Predator" fabriqué à la main et doté d'un énorme compresseur Roots. C'est une combinaison qui exige un pied droit délicat et des mains rapides comme l'éclair, car toute cette puissance est dirigée vers les seules roues arrière. Mais le partenariat de 60 ans entre Shelby et Hertz doit bien sûr être célébré par un modèle plus spécial. Entrez dans la Mustang Shelby GT500-H avec... 900 ch.
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Jouets dangereux
Seuls 25 exemplaires de la nouvelle GT500-H seront construits : 19 noirs et 6 blancs, tous avec les bandes dorées typiques. Outre le V8 gonflé, le modèle est doté d'un capot en carbone qui lui fait perdre 14 kg sur la balance, et à l'intérieur, on trouve des badges et des plaques portant le numéro de production. Comme mentionné, la GT500-H est destinée exclusivement aux loueurs Hertz, ce qui ne nous semble pas sans risque. Le prix de la location et l'assurance supplémentaire ne seront pas bon marché... Les prix ne sont pas encore disponibles, mais si vous voyagez bientôt en Amérique, la GT500-H sera disponible à Phoenix, en Arizona, à Las Vegas, au Nevada, et à Fort Myers, Miami, Orlando et Tampa, en Floride.
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On l'appelle aussi GT-H
Pour les fans moins ambitieux des pony cars américaines, il y aura également une Shelby GT-H "normale" basée sur la Mustang GT de 450 ch, qui existe en version coupé et cabriolet. La GT-H reçoit également son propre capot, sa propre calandre et un nouveau panneau de garniture entre les feux arrière. Un système d'échappement Borla offre plus de son. La GT-H sera également présente dans davantage d'endroits et sera disponible en quatre couleurs différentes : Rapid Red Metallic, Oxford White, Carbonized Grey et Shadow Black, tous bien sûr avec des bandes dorées.
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