Au NAIAS de Detroit, le Ford F-150 est arrivé avec une nouvelle face avant, plus massive. Mais au-delà du facelift qui touche aussi la signature lumineuse arrière et le volet de la benne, la grosse innovation est sous le capot. On ne parle pas des V6 2.7 l, V6 3.3 l et V8 5.0 l essence du best-seller états-unien depuis 40 ans, mais bien de l’arrivée d’un 3.0 l Diesel associé à une boîte automatique à 10 rapports ! C’est la première fois que Ford propose un avaleur de gazole dans son modèle fétiche. Il a aussi installé le start&stop sur tous les moteurs du F-150. Par ailleurs, le truck peut être équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un système de détection des piétons, de l’audio Bang&Olufsen et d’une connexion 4G avec borne wi-fi pour connecter jusqu’à 10 appareils.
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