prototype / Saab 9-3 ePower

C'est par le biais du break que Saab se lance dans l'aventure électrique. La 9-3 ePower, qui sera dévoilée au Mondial de l'automobile de Paris du 2 au 17 octobre, roulera en Suède. Une flotte test de 70 utilisateurs permettra, dès 2011, de tester cette voiture au quotidien. La Saab 9-3 ePower dispose d'un moteur électrique de 135 kW (184 ch) entraînant les roues avant. L'électricité chargée est stockée par un bloc de batteries lithium-ion de 35 kWh installé sous le plancher du coffre. Le refroidissement ne se fait par eau mais par air. Et la voiture peut fonctionner à -30 °C.

Cette Saab électrique est capable de rouler à 150 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h se passe 8,5 secondes. L'autonomie annoncée est de 200 km. Une charge complète prend de 3 à 6 heures sur secteur. Le frein à main est remplacé par un frein de stationnement électrique. Sur le tableau de bord, le compte-tours et les témoins de carburant et turbo disparaissent au profit du niveau de charge de la batterie, de la puissance consommée et de l'autonomie. La direction assistée est hydro-électrique et la climatisation est assurée par un compresseur alimenté par la batterie.