C’était attendu : Volvo avait promis d’électrifier toute sa gamme d’ici 2020. Ce qui sera chose faite pour le XC60 qui, dans ses versions Diesel B4 et B5, reçoit une microhybridation, la même que sur le gros XC90.
2 litres toujours
Volvo a décidé il y a peu de ne plus développer de nouveaux Diesel, avançant que sa mort était imminente. Du coup, pour mieux les dédouaner, le constructeur suédois leur greffe une microhybridation. Il s’agit des versions B4 et B5 qui offrent respectivement 197 et 235 ch. Volvo avance une économie à la pompe d’environ 15% grâce à ce dispositif . À noter que ces XC60 B4 et B5 ne seront disponibles qu’avec 4 roues motrices et une boîte automatique. Dans la foulée, des versions essence microhybrides B5 et B6 feront aussi leur apparition.
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