La Volvo V40 Cross Country, qui sera produite dès ce mois de novembre à Gand, se dévoile au salon de Paris (29 septembre - 14 octobre). Il s'agit de la déclinaison tout chemin de la V40. Elle est évidemment plus haute, de 40 mm. Ses roues ont la même taille que celles de la V70, y compris les 19 pouces. Esthétiquement, on la reconnaît aussi par ses boucliers en plastique noir, par ses feux LED au dessin spécifique, par le rebord sur pare-chocs arrière et par ses sabots et protections latérales.
La motorisation T5 essence 2.4 l de 254 ch (ou 2.0 l de 213 ch sur certains marchés) est disponible avec une transmission intégrale. L'autre moteur essence est le T4 1.6 l GTDi de 180 ch. En Diesel, on trouve les 2.0 l D4 et D3 de respectivement 177 ch et 150 ch ainsi que le 1.6 l D2 de 115 ch. Tous ces moteurs reçoivent un start&stop tant en boîte manuelle qu'en boîte automatique. La T5 avec quatre roues motrices est équipée d'une assistance à la descente (Hill Descent Control).
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