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Nouveau modèle / Vauxhall VXR8 GTS-R : adieu musclé

Rédigé par Jean-François Christiaens le 07-06-2017

Passé dans le giron PSA, Vauxhall ne proposera bientôt plus aucun modèle élaboré sur base Holden comme c’est actuellement le cas. En guise d’adieu, la VXR8 s’offre une série limitée… de 595 ch !

Ce n’est pas un secret : la gamme de la marque d’origine britannique Vauxhall ne comporte presqu’exclusivement que des modèles Opel rebadgés. Presque, mais pas uniquement. Pour satisfaire les conducteurs anglais amateurs de grosses cylindrées, Vauxhall puisait également dans d’autres marques du groupe General Motors. C’est ainsi qu’au sein de la gamme sportive VXR de Vauxhal, on retrouve notamment une exotique berline musclée VXR8 GTS dérivée d’un modèle Holden australien avec son gros V8 d’origine Chevrolet développant 576 ch sous le capot. Un modèle qui, dans la foulée de la disparition prochaine de la Holden Commodore sur laquelle elle était développée, s’apprête à tirer sa révérence…

595 ch !

… mais en fanfare ! À l’occasion du prochain festival Goodwood en septembre, Vauxhall présentera ainsi une série limitée de sa VXR8 siglée GTS-R. Produite à seulement 15 exemplaires, cette « méchante » berline verra son V8 6.2l compresseur grimper à 595 ch et 740 Nm. De quoi permettre à quinze anglais de repartir au volant de quasiment 600 ch pour 74.500 £, soit à peine plus de 85.000 €. Voilà une affaire si l’on considère le prix réclamé par les marques germaniques pour repartir au volant de berlines à la puissance comparable. La nouvelle Mercedes Classe E 63 AMG S, de 612 ch, voit par exemple sa grille tarifaire débuter à quasiment 130.000 €.

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