La Toyota Mark X est passée au bistouri avant le salon de Tokyo. Ce modèle destiné à l'Asie est propulsé par le V6 2,5 l de 208 ch (0 à 100 km/h en 8,4 s) ou le nouveau V6 3,5 litres de 310 ch déjà installés, selon les marchés, dans la Lexus IS. Toujours avec une boîte automatique à six rapports. Le petit moteur peut être couplé à une transmission intégrale à la place des roues arrière motrices. Cette Mark X joue la carte du dynamisme et n'a rien de prolétaire. Toyota ne manque pas d'insister sur le caractère de la berline présentée comme étant « sportive et luxueuse ». La preuve : son coffre de 480 litres est capable d'accueillir « quatre sacs de golf ».
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