Il est difficile de reprocher à Hyundai un manque d'audace en matière de design. Après la Ioniq 5, la nouvelle Ioniq 6 est aussi dotée d'un design audacieux qui promet un coefficient de résistance à l'air particulièrement favorable - la valeur Cx serait de seulement 0,21. Et cela a forcément un impact positif sur l'autonomie de la Hyundai Ioniq 6 qui roule beaucoup plus loin avec une charge de batterie que la Ioniq 5, techniquement très proche. Mais jusqu'où cela peut-il aller ?
Lors de la présentation de la nouvelle Hyundai Ioniq 6, le constructeur sud-coréen a promis une autonomie de plus de 600 km, une affirmation désormais confirmée par les chiffres officiels WLTP. En effet, l'autonomie est de 614 km, pour la Hyundai Ioniq 6 RWD Long Range et si vous mettez des jantes de 18 pouces sur la voiture électrique. Cela représente une consommation moyenne standard de moins de 14 kWh/100 km ! De plus, 15 minutes sur le chargeur rapide suffisent à prolonger l'autonomie de 351 km.
Autonomie Hyundai Ioniq 6 selon la version
- 614 km : Hyundai Ioniq 6 RWD Long Range (77,4 kWh) - sur pneus de 18 pouces
- 583 km : Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range (77,4 kWh) - sur pneus de 18 pouces
- 545 km : Hyundai Ioniq 6 RWD Long Range (77.4 kWh) - sur 20 pouces
- 519 km : Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range (77,4 kWh) - sur 20 pouces
- 429 km : Hyundai Ioniq 6 RWD Autonomie standard (53 kWh)
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