10 cm plus longue que « notre » 508, la Peugeot 508 L est un modèle à empattement long pour le marché chinois. Celui-ci a reçu une motorisation hybride rechargeable. Sous son capot, elle dispose d’un moteur 1.6 L PureTech de 180 ch, d’un moteur électrique de 110 ch et d’une boîte automatique à 8 rapports e-EAT8. La puissance cumulée affiche 225 ch. La batterie lithium-ion de 11,8 kWh dispose d’une autonomie de 40 km. La 508 L peut rouler en mode électrique jusqu’à 135 km/h. Cette même solution PHEV devrait arriver cet automne en Europe sur 508.
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