Le Mazda 2.2 CDVi est un moteur Diesel suralimenté à rampe commune de 185 chevaux et 400 Nm. Sa consommation se situe, selon le constructeur, à 5,6 litres aux 100 km à bord d'une Mazda 6. La maison japonaise vante aussi le silence de fonctionnement de ce bloc. Ses ingénieurs ont travaillé sur la suralimentation à haut rendement par l'installation d'aubes incurvées côté échappement dans la turbine du turbocompresseur à géométrie variable. Ils ont également mis le système d'injection, et plus particulièrement la pompe d'alimentation, sur l'établi pour qu'il puisse fonctionner à 2000 Bar (200 MPa) au lieu de 1800. Les pistons sont réalisés en alliage d'aluminium pour mieux supporter les températures et les pressions de combustion. Enfin, ce moteur est conforme aux normes antipollution Euro 5.
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