La Jaguar XF, et donc aussi la future XF Sportbrake, profite de l'été pour adapter le catalogue des motorisations. Désormais, toute la gamme profite de la boîte automatique ZF à huit rapports et d'un système start&stop. Les 3.0 l V6 Diesel de 240 ch et 275 ch affichent 159 g CO2/km, soit 10 g de moins qu'actuellement. En essence, Jaguar indique que les baisses de consommation sont de l'ordre de 7 % à 11 %. L'autre évolution des XF concerne le système audio. Il sera possible de choisir, en option, le système Meridian Audio. Il existe en 380 W à 12 voies avec 11 haut-parleurs ou en 825 W à 15 voies et 17 haut-parleurs !
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