Le SUV Hyundai Tucson voit son offre Diesel s’élargir avec un 1.7 l CRDi de 141 ch et 340 Nm. Celui-ci est uniquement proposé avec la boîte robotisée à double embrayage 7-DCT et le start/stop. Ainsi, cette motorisation affiche 26 ch et 60 Nm de plus que la variante à boîte manuelle. Le constructeur coréen annonce une consommation en cycle mixte normalisé de 4,9 l aux 100 km (contre 4,6 l pour le 1.7 l de 115 ch et BVM). Soit des émissions de CO2 de 129 g/km. Les performances de cette variante à 2 roues motrices donnent un 0 à 100 km/h en 11,5 s.
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