Depuis la présentation du concept Urus au salon de Pékin en 2012, Lamborghini était resté assez avare en informations à propos de son futur SUV. Jusqu’il y a peu, tout au plus savait-on que Lamborghini avait planifié d’agrandir son usine de 80.000m² à près de 150.000 m² pour accueillir ce troisième modèle dans sa gamme et que le constructeur italien envisageait de doubler sa production actuelle. Soit atteindre les 7.000 unités grâce à ce futur concurrent des Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan. Dernièrement, les informations se sont toutefois multipliées. On vous apprenait, par exemple, que Stefano Domenicali, le patron de Lamborghini, a dévoilé la puissance et le prix de ce futur Urus attendu pour la fin de cette année.
650 ch en plein effort
Le développement semble dans le même temps s’accélérer. Si l’on avait déjà surpris l’Urus en test sur la route, l’Urus vient en effet maintenant d’être photographié pour la première fois en pleine séance de test sur le Nürburgring. Un terrain de jeu idéal pour peaufiner le comportement dynamique de l’engin qui s’annonce comme le SUV le plus sportif du marché, blason Lamborghini sur sa calandre oblige. On sait, en tous les cas, que s’il renonce aux V10 et V12 atmosphériques de ses sœurs Huracán et Aventador au profit d’un V8 bi-turbo, l’Urus pourra disposer d’une cavalerie d’au moins 650 ch pour garder la concurrence à distance…
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