Il y aura bien une BMW i8 Spyder. La confirmation est tombée lors de la conférence de presse du bilan annuel. La marque munichoise va donc enlever le haut de sa sportive hybride rechargeable. Cela sera probablement en 2018. L’espoir d’une déclinaison découverte du coupé i8 est venue dès 2012 avec un concept au salon de Pékin. Elle avait été renforcée l’an dernier au CES de Las Vegas. Au niveau nouvelles technologies, les services connectés vont se diversifier pour « faciliter la vie du client ».
Un grand SUV
Une autre importante nouveauté dans la gamme a été reprécisée : le X7, un grand SUV, arrivera d'ici 2019, au plus tard. La Série 8 fera son retour. Et la gamme sportive M va s'étoffer. BMW compte par ailleurs développer un modèle à piles à combustible alimentées à l’hydrogène avec une autonomie de 700 km. Sans oublier la conduite autonome avec le projet 2.0. Enfin, les solutions hybrides vont se généraliser, avec notamment un label iPerformance. D’ailleurs, du côté de Mini, un modèle hybride rechargeable est dans les cartons.
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