Contrairement à ce qu’Audi avait prétendu en 2021 lors de la présentation du concept Grandsphere, celui-ci serait bien le précurseur de la future A8 électrique, e-tron selon la dénomination du constructeur. La berline de luxe reposera sur la nouvelle plateforme PPE développée avec Porsche. Ce ne sera pas le premier modèle à en bénéficier, la primeur revenant à la Q6 e-tron. Toutefois, l’A8 e-tron devrait rassembler tout le savoir-faire technologique du constructeur. Elle sera très proche du style de la Grandsphere. Elle gardera également en elle l’esprit du « jet privé pour la route » avec une conduite autonome de niveau 4.
Écrans, mais pas trop ?
Par ailleurs, l’infodivertissement devrait récupérer la reprise de contenu sur les appareils portables. Les passagers pourront ainsi continuer à regarder leur vidéo sur un écran à bord de la voiture une fois entrés dans le véhicule, après avoir commencé la lecture sur leur smartphone ou tablette. Et pourtant, le tableau de bord du concept n’est pas envahi d’écrans. Les designers ont opté pour une approche épurée. Qu’en restera-t-il dans l’A8 définitive ? Difficile à dire, même s’il serait question de barre avec capteurs, d’un bouton rotatif et d’écrans se dévoilant si nécessaire. Il faudra attendre 2024 pour en savoir plus.
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