Marché / Mazda MPS est officiellement mort et enterré

Au cours des dix dernières années, Mazda s'est principalement concentré sur les moteurs à essence à aspiration naturelle, qui n'exploitent pas toujours le potentiel dynamique du châssis des modèles. Il n'y avait donc pas beaucoup de potentiel pour un nouveau MPS, après les Mazda 3 MPS et 6 MPS quelque peu incompris mais extrêmement performants de 2007 à 2013. Et puis les rumeurs ont commencé à bourdonner sur une version turbo de la nouvelle 3. nouveau MPS à venir ? Le résultat est décevant : la 3 reçoit bien un moteur turbo, mais uniquement aux US et sans prétention sportive.

"Déjà assez dynamique "

La rumeur a été ravivée lorsque Mazda a annoncé qu'elle devenait premium et qu'elle allait lancer de véritables unités à six cylindres dans ses plus grands modèles. Mais après la déception qu'il n'y aura pas de nouvelle Mazda 6 berline ou break, il y a à nouveau une mauvaise nouvelle : Mazda ne proposera plus aucun modèle badgé MPS. "Nos voitures sont déjà suffisamment confortables et dynamiques pour être conduites", a déclaré Alastair Doak, directeur marketing de Mazda Australie, dans une interview avec WhichCar. "Le volume ne serait pas très gros non plus", ajoute-t-il. Et surtout ce dernier est la raison pour laquelle il ne faut pas espérer un modèle sportif de chez Mazda dans un futur proche, à part bien sûr la MX-5. Peut-être, si les conditions "politiquement correctes" sont réunies, verra-t-on une Mazda MPS avec un modèle électrique, ou exploitant un carburant neutre en CO2...