La 911 Turbo représente depuis 1974 le summum du savoir-faire de Porsche en matière de coupés grand tourisme. La...

Gestion électronique active de la suspension et de la transmission intégrale, 480 ch, 620 Nm, tout est dit: la...

Pour les adeptes du genre, elle est pourtant simple, la recette du bonheur: un moteur qui envoie, un châssis...

Le "S" offre 71 ch de mieux que le Cayenne Turbo. Pour aller 4 km/h plus vite (270) et...

L'arrivée du Porsche Cayman S nous donne l'occasion de nous pencher à nouveau sur un coupé qui avait séduit...

Hargneux comme le gros lézard qui lui vaut son appellation, le Porsche Cayman S a les dents longues. Pensez...

Ceux qui ne verraient dans le Porsche Cayman qu'une évolution du Boxster se trompent lourdement. Bien plus qu'une déclinaison...

Comme sa devancière, la nouvelle 911 Cabrio est déclinée en une variante à 4 roues motrices. Le bon moyen...

360, 450, 500, 510 ch... C'est l'escalade à la puissance orchestrée par les «nouveaux» spécialistes allemands du 4x4 grand...

Porsche continue de décliner sa 911. Après le Coupé «997», voici la S Cabrio, en attendant les Carrera 4...