Incontestablement, la boîte robotisée Sensodrive reste la meilleure du moment. Rapide et douce, elle satisfait tant en conduite énergique que coulée. Citroën fait donc bien d'y croire dur comme fer et d'étendre son application. D'autant qu'à 500 , il ne faut vraiment pas s'en priver.
Dans cet article : Citroën, Citroën C2 , Citroën C3
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