Essai détaillé / Renault Fluence 1.5 dCi 105
En s'affranchissant de la gamme Mégane, la Fluence s'achète surtout une carrière internationale. Pour plaire à tous ?
- Avis Rédaction 14.02 /20
Il faut s'y résoudre: le marché de la berline compacte tricorps est plus que limité chez nous. Et ce n'est pas le positionnement légèrement décalé de la Fluence (esthétique, encombrement) qui y changera quelque chose. Quoi qu'il en soit, ceux qui apprécient ce type de carrosserie trouveront certainement leur compte avec ce modèle qui, non content d'off rir un bon confort général et une belle habitabilité, se distingue surtout par un rapport prix/équipement très avantageux. Pour la comparaison, une Mégane 5 portes équivalente se paie 1.350 de plus. Alors, pourquoi pas?
- Sobriété du 1.5 dCi
- Rapport prix/équipement
- Confort global de marche
- Coffre logeable Options bon marché
- Qualité de finition convaincante
- Moteur creux sous 1800 tr/min (reprises)
- Filtrage avec roues de 17 pouces
- Position de conduite imparfaite
- Absence de poignée pour la malle
- Ergonomie perfectible (radio/navigation)
- Pas de filtre à particules
Dans cet article : Renault, Renault Fluence
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