Essai détaillé / Peugeot 207 GT

Depuis quelques années déjà, la combinaison de l'injection directe et de la suralimentation fait les beaux jours des moteurs Diesel. Aujourd'hui, elle s'affirme comme la voie d'avenir pour les moteurs à essence. Cette technique fait ici la preuve de sa sobriété, mais s'avère un peu décevante sur le strict plan des sensations. Davantage à l'aise en reprises qu'en accélération pure, la 207 1.6 GT se montre plus routière que sportive, une vocation que se réserve la future RC.