Essai Jeep Wrangler 2.8 CRD | Moniteur Automobile

Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

Vos identifiants sont incorrects.

Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Je participe

Prix

Avis Rédaction /20

Jusqu'ici, et à tous ceux qui n'appartiennent pas au cercle restreint des off-roaders, le rayon d'action d'une Wrangler ne suggérait à peu près qu'une destination: «¡Vamos a la playa!». Plus large, plus longue, plus rigide, plus confortable, plus onroad
sans être moins off-road minded, incomparablement
plus frugale et équipée d'un très bon Diesel, la 2.8 CRD fait entrer la Jeep générique dans une autre dimension du tout terrain. Celle qui nous donne envie de fuir toutes ces routes infestées de pseudo-4x4 et de sillonner la Patagonie. Tout est dit!