Le Roadster Crossfire n'est pas spécialement donné. Il est, par exemple, vendu, en version de «base», un peu
moins cher que le tout nouveau Mercedes SLK
200K (36.300 contre 37.631), certes moins puissant et moins équipé, mais le prix grimpe à 39.930 en finition Limited, la seule à pouvoir disposer
de la boîte automatique (41.503 ). Face à ce concurrent encombrant, comme à ceux de chez Audi, BMW ou Porsche, le vendeur de Chrysler pourra
faire valoir la rareté et le caractère un peu
exotique du modèle. Des arguments qu'il connaît bien, mais cette fois, il n'aura pas à craindre une confrontation directe sur la route.
Dans cet article : Chrysler, Chrysler Crossfire
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