![Renault Clio Grandtour 1.5 dCi 90, Seat Ibiza ST 1.6 TDI 90 et Skoda Fabia Combi 1.6 TDI 90 : Variations sur le thème du break #1](https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/test_drives/5000/900/20/TD_5927_1.jpg)
Skoda Fabia Combi 1.4 CRTDI 66kW Ambition
![](https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/cars/skoda/fabia/skoda--fabia-combi--2021/skoda--fabia-combi--2021-m-1.jpg)
- Avis Rédaction 13.60 /20
- Break vaste et pratique
- Bons amortisseurs
- Confort des sièges avant
- Moteur volontaire
- Consommation basse
- Chouette direction
- Prix élevé en Scout
- Airbags rideaux pas de série
- Sonorité typiquement Diesel
- Vibrations
- Modularité limitée
- Quelques lacunes d’équipement
Fiche technique Skoda Fabia Combi 1.4 CRTDI 66kW Ambition
Consommation mixte | 3.9 l/100 km |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 11,30 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,27 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.75 /20
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Seat Ibiza ST 1.6 TDI 90 Style
![](https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/cars/seat/ibiza/seat--ibiza-st--2010/seat--ibiza-st--2010-m-1.jpg)
- Avis Rédaction 14.00 /20
- Break élégant
- Confort des sièges avant
- Finition sobre mais correcte
- Moteur volontaire
- Consommation basse
- Prix intéressant
- Sonorité typiquement Diesel
- Vibrations
- Airbags rideaux pas de série
- Confort des sièges arrière
- Modularité limitée
- Intérieur manquant de fantaisie
Fiche technique Seat Ibiza ST 1.6 TDI 90 Style
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 12,20 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,25 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.46 /20
- Lire les 13 avis sur la Seat Ibiza ST
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 Dynamique
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- Avis Rédaction 14.60 /20
- Look attrayant
- Bon compromis confort/comportement
- Moteur agréable et silencieux
- Consommation basse
- Programme de personnalisation étendu
- Rapport prix/équipement intéressant
- Direction sans consistance
- Matériaux (sièges et planche de bord)
- Sièges avant manquant de soutien
- Garde au toit et place aux jambes à l’arrière
- Bruits aérodynamiques à vive allure
Fiche technique Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 Dynamique
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | g/km |
0 à 100 km/h | 11,60 sec. |
1000m départ arrêté | 33.3 sec. |
Prix de revient au km | 0,27 € |
Taxe de circulation | NC |
Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio /20
Dans cet article : Skoda, Skoda Fabia , Seat, Seat Ibiza , Renault, Renault Clio
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