Comparaison Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 116, Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 et Peuge | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 116, Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 et Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 115 : Travaux pratiques #1

3 photos

Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 MAN6 Attraction

Prix

NC

Avis Rédaction 16.40 /20

Confort de marche/insonorisation
Moteur sobre et volontaire
Modularité pratique
Habitabilité/coffre généreux
Equipement moderne, présentation soignée

Rapports de transmission longuets
Ergonomie des commandes
Sensibilité au vent latéral
Confort d’assise aux places arrière
Direction (un peu) artificielle

Fiche technique Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 MAN6 Attraction

Consommation mixte	4.0 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	11,80 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,31 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 16.2 /20
Lire les 90 avis sur la Citroën C4 Picasso

Mitsubishi ASX 1.6 Di-D Intense 2WD

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Moteur explosif et sobre
Commandes «à l’ancienne» agréables
Rapport encombrement/habitabilité
Compromis confort/efficacité dynamique
Rapport équipement/prix intéressant

Moteur trop sonore
Volume et accès du coffre
Modularité basique
Banquette arrière sans relief
Personnalisation limitée

Fiche technique Mitsubishi ASX 1.6 Di-D Intense 2WD

Consommation mixte	4.6 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,00 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,34 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Allure

Prix

NC

Avis Rédaction 17.00 /20

Agrément de conduite exemplaire
Coff re gigantesque et pratique
Moteur sobre, onctueux et Euro 6
Montée en gamme sensible
Surcoût limité par rapport à la berline

Encombrement pour le segment
Dossier de la banquette trop droit
Ergonomie trop dépouillée?
Position de conduite en fonction du gabarit
Commande de boîte perfectible

Fiche technique Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Allure

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,10 sec.
1000m départ arrêté	31.5 sec.
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Dans cet article : Citroën, Citroën C4 Picasso , Mitsubishi, Mitsubishi ASX , Peugeot, Peugeot 308

Rédigé par Tony Verhelle le 08-07-2014

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