Comparaison Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170 S-tronic, BMW 120d 163A et Volvo C30 D4 | Moniteur Automobile

Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Votre compte Facebook n'est pas lié à un compte sur notre site. Veuillez vous inscrire au préalable

Si vous venez de vous inscrire avec Facebook, merci de recharger la page dans quelques instants, le temps que votre inscription soit totalement activée.

Mot de passe oublié ?

×

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

NL

Trouvez la voiture qui vous convient

Trouvez la voiture qui vous convient

> Je fais le test

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170 S-tronic,BMW 120d 163A et Volvo C30 D4 : Nouveau challenger #1

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170 S-Line

Prix

NC

Avis Rédaction 14.40 /20

Moteur souple
Boîte robotisée agréable
Comportement stable et sûr
Bons sièges
Le plus grand coffre des 3 en «normal»
Finition soignée

Tarif costaud
Options chères
Moteur assez bruyant
Habitabilité médiocre à l’arrière
Design vieilli, dehors comme dedans
Suspension manquant de confort

Fiche technique Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170 S-Line

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	8,10 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,34 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 16.04 /20
Lire les 189 avis sur la Audi A3 Sportback

Volvo C30 D4 Summum

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Bon moteur à la sonorité agréable
Bons sièges avant
Habitabilité généreuse à l’arrière
Equipement de base très correct
Garnissage et ergonomie
Tarif plus intéressant

Motricité et adhérence insuffisantes
Le plus petit coffre des 3
Seuil de chargement élevé
Cache-bagages ridicule
Accès malaisé à l’arrière
Réactions sèches de la suspension (18”)

Fiche technique Volvo C30 D4 Summum

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	8,60 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

BMW Série 1 Hatch 120d 163

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Excellent moteur (perfs/conso)
Boîte automatique très agréable
Châssis équilibré, plaisir de conduite
Confort en net progrès (sièges, suspension)
Habitabilité améliorée
Choix des matériaux, qualité de la finition

Tarif costaud
Options chères
Moteur assez bruyant
Amortissement insuffisant
Ligne un peu impersonnelle

Fiche technique BMW Série 1 Hatch 120d 163

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,60 sec.
1000m départ arrêté	28.2 sec.
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 17.25 /20
Lire les 189 avis sur la BMW Série 1 Hatch

Lire la suite? Téléchargez GRATUITEMENT l'essai complet!

Dans cet article : Audi, Audi A3 , Volvo, Volvo C30 , BMW, BMW Série 1

Rédigé par Tony Verhelle le 09-12-2011

NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!