En élaborant son Tiguan, Volkswagen n'a rien laissé au hasard. Avec ce SUV très intelligent, il frôle le sansfaute. S'il est vrai que notre coeur lui préfère le Freelander, notre raison nous rappelle que ce dernier est trop cher et offre trop peu de modularité.
Cela suffit à rétrograder le britannique à la secondeplace. La troisième est occupée par le Honda CR-V, un peu moins efficace sur la route et un peu moins confortable que les deux représentants de la Vieille Europe, mais qui brille par un habitacle intelligemment
conçu. Les deux autres nippons sont assez éloignés du trio de tête. Le X-Trail dispose certes d'un excellent
châssis, mais son habitacle est trop exigu et agencé sans imagination. En queue de peloton, on retrouve le RAV4. Après des années de succès, Toyota semble s'être quelque peu endormi sur ses lauriers: son SUV compact se voit maintenant distancé par la concurrence sur de nombreux points. Mais c'est finalement assez logique:
le RAV4 actuel est le plus ancien de cette confrontation...
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