Essai comparatif / Dacia Jogger Hybrid vs. Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost Powershift7: Utilitaires sociaux
Pour les parents payant leur voiture de leur poche, le bonheur automobile doit rester simple et rationnel: de la place, du confort pour tous et les bagages et– si possible– pour pas trop cher. Entre un break hybride et un ludospace compact, nous leur offrons le luxe du choix... plutôt difficile. Texte : Laurent Blairon | Photos : Jonathan Godin
Plus c’est grand, plus c’est cher. Une loi universelle dans le monde de l’auto, à une ou deux exceptions près: par exemple les ludospaces, ces dérivés d’utilitaires qui maximisent l’espace à bas coût; ou alors la marque Dacia qui privilégie la pertinence au superflu. Des formules qui n’imposent pas de grands renoncements: boîte automatique, climatisation électronique ou encore système d’infodivertissement connecté dernier cri font partie de leurs équipements. Certes, le temps des ludospaces ou des Dacia Logan MCV à 12.000 euros est révolu, mais les propositions rapportées aux réalités – et aux exigences – de 2024 n’en restent pas moins intéressantes, avec des hauts de gamme qui flirtent avec les… ± 30.000 €. Il n’y a pas foule, mais deux offres diamétralement opposées ont motivé cette confrontation: le dernier Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost en boîte automatique à 7 rapports, et l’incontournable Dacia Jogger, dans sa version hybride autorechargeable.
Dans cet article : Dacia, Dacia Jogger , Ford, Ford Tourneo
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