Si Porsche se donne encore un peu la peine de camoufler légèrement sa future Mission E, on aperçoit nettement son style général dans cette vidéo. On y découvre un mulet en pleine séance d’essai dans le Nord. Cette Porsche, à l’allure globalement assez proche d’une Panamera, glisse en silence sur les routes enneigées. Selon nos confrères de Motor1 rapportant cette vidéo, Porsche proposerait plusieurs niveaux de puissance et de capacité de batterie sur sa future Model E définitive, à l’instar de Tesla avec sa Model S. La Mission E pourrait ainsi être commandée en version 300 kW (408 ch), 400 kW (544 ch) et 500 kW (680 ch). La capacité de la batterie devrait évoluer en fonction de la puissance retenue. Mais au minimum, l’autonomie théorique devrait atteindre 500 km environ selon le cycle NEDC. Rappelons que Porsche développe, en outre, en ce moment un système de recharge fonctionnant en 800 volts afin de récupérer l’équivalent de 400 km d’autonomie en une vingtaine de minutes.
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